Йонас Кауфман / Jonas Kaufmann. Концертный зал «Барвиха Luxury Village». 23 ноября 2013 года

У традиционных наручных часов понятное предназначение, их роль — показывать время. Для этого необходимо лишь наличие часовой и минутной стрелок и, возможно, индикатора запаса хода, чтобы следить за течением временем. В модели Horological Machine No4 Thunderbolt (Часовая Машина №4 Удар молнии) есть часовая и минутная стрелки и индикатор запаса хода. HM4 Thunderbolt показывает время.

HM4 Thunderbolt – это нетрадиционные наручные часы.

Корпус и механизм модели Thunderbolt, вдохновением для создания которой стал мир авиации, образуют единое целое. Они не могли бы существовать друг без друга, но, тем не менее, по отдельности настолько необычны, что их можно по праву назвать произведением искусства. Корпус модели HM4 выполнен из высокотехнологичного титана, отличающегося легкостью и прочностью, а в его центральной части разместилось сапфировое стекло, открывающее взгляду необыкновенный механизм часов. Модели HM4 Razzle Dazzle и Double Trouble еще больше отсылают нас к миру авиации благодаря настоящим заклепкам на фюзеляже и нанесенным вручную рисункам nose art, посвященные бунтарским шедеврам воздушного искусства времен Второй мировой войны. Модель HM4 RT представляет собой еще более роскошное творение, вдохновленное авиацией.

«Мотор» Thunderbolt появился в результате трех долгих лет исследований и разработок. Каждая из трехсот с лишним деталей, включая регулятор и даже винты, была спроектирована специально для этого «бунтарского» калибра. Два горизонтально расположенных заводных барабана приводят в движение две вертикальные системы зубчатой передачи, которые, в свою очередь, передают энергию двум симметрично расположенным турбинам, служащим индикаторами часов, минут и запаса хода.

Однако описывать «мотор» HM4, перечисляя его механические свойства, – все равно, что описывать картины Ренуара, исследуя химический состав его красок. Полностью оценить работу позволит лишь внимательное созерцание; сапфировая часть корпуса и прозрачные панели дисплея сверху и снизу открывают взгляду сложную микромеханику HM4, отличающуюся безупречной отделкой.

Аэродинамическая форма корпуса Thunderbolt из титана и сапфира связана с детским увлечением Максимилиана Бюссера. Будучи ребенком, он увлекался сборкой моделей самолетов, хотя ни одна из них даже отдаленно не походила на столь футуристическое творение. Для создания сапфировой секции корпуса потребовалось более 185 часов механической обработки и полировки, чтобы превратить матовый сапфировый кристалл в сложно изогнутую панель, пропускающую свет и открывающую взгляду красоту механизма Thunderbolt. У каждой детали и формы есть свое техническое предназначение. Здесь нет ничего лишнего, каждая линия и каждый изгиб пребывают в поэтической гармонии. Подвижные ушки крепления ремешка обеспечивают максимальный комфорт. Исключительная удобочитаемость показаний дополняет перечень достоинств данной модели.

Модель HM4 представлена в корпусе из титана и сапфира; модели HM4 Razzle Dazzle и Double Trouble выпущены ограниченными сериями по 8 экземпляров в корпусе из титана и сапфира с нанесенным вручную рисунком в жанре nose art; модель HM4 RT выпущена ограниченной серией из 18 экземпляров в корпусе из розового золота 5N, титана и сапфира.

Horological Machine №4

Вдохновение и реализация: Стены, шкафы и потолок в детской комнате Максимилиана Бюссера, питавшего страсть к сборке авиаконструкторов, были заполнены небольшими самолетами всевозможных типов. Он смотрел на самолеты, засыпая ночью и просыпаясь по утрам.

Мальчики часто рисуют скоростные машины и самолеты, однако мало у кого хватает желания и решимости, чтобы воплотить свои мечты в жизнь. Бюссер создал компанию MB&F именно с этой целью. Детская фантазия и взрослое упорство сыграли свою роль – на свет родилась модель HM4 Thunderbolt.

Механизм: «Двигатель» HM4 был полностью спроектирован и разработан компанией MB&F за три года в тесном сотрудничестве с Лораном Бессом и Беранже Рейнаром из ателье Les Artisans Horlogers. Каждая из 311 деталей была разработана специально для модели Thunderbolt; радикальная архитектура «двигателя» не позволяла использовать ни одного существующего механизма или комплектующей.
Два параллельно расположенных заводных барабана обеспечивают модели 72-часовой запас хода. Они передают энергию индикаторам, выполненным в форме турбин (на одном отображаются часы и минуты, второй информирует об оставшемся запасе хода), посредством вертикально расположенных систем зубчатой передачи.

Плавно изогнутая сапфировая панель с верхней стороны корпуса позволяет детально рассмотреть балансовый мост, который имеет обтекаемую форму. Его центральная часть срезана так, чтобы максимально открыть колесо баланса и продемонстрировать истинную «кинетику», свойственную «кинетическим скульптурам» MB&F.

Настоящее произведение искусства можно оценить, лишь осмотрев его со всех сторон. Модель Thunderbolt не исключение: стоит ее перевернуть, и нашему взгляду открывается захватывающая панорама микромеханических деталей с безупречной отделкой, видимая сквозь сапфировую панель. Однако здесь нас ждет затейливый оптический обман: то, что с первого взгляда кажется микроротором в традиционной для MB&F форме боевого оружия, на самом деле оказывается мостом.

Индикация: Для часов, которые не были созданы специально для того, чтобы служить инструментом для отображения времени, HM4 превосходно справляется с этой задачей. Благодаря удобочитаемым циферблатам, расположенным перпендикулярно запястью, Часовая Машина №4 могла бы стать идеальными часами для пилота или гонщика.

Левая турбина извещает обладателя часов об уровне топлива в баках – или запасе хода – с помощью резной стрелки, напоминающей по форме боевое оружие — излюбленный мотив MB&F. Правая турбина служит индикатором часов и минут, крупные стрелки покрыты составом Super-LumiNova. Стилизованный под приборную панель самолета, каждый из циферблатов (циферблаты моделей Razzle Dazzle и Double Trouble покрыты слоем винтажной патины, полученной благодаря специальной смеси из краски с люминесцентным составом Super-LumiNova кремового цвета и микроскопических частиц меди) регулируется собственной заводной коронкой. Одна из них позволяет завести Часовую машину и пополнить запас топлива в баках, другая служит для установки времени. Таким образом, часы мгновенно извещают своего обладателя о результате выполненного действия.

Корпус: Корпус HM4, отсылающий своими формами к миру авиации и, в частности, к детским авиаконструкторам Максимилиана Бюссера, в равной степени воплощает в себе скорость, мощь и техническое совершенство. Внешне он состоит из трех частей: две обтекаемые турбины соединяет горизонтальное отделение, внутри которого расположен «двигатель», видимый сквозь сапфировые панели, и, собственно, центральная часть корпуса.

С технической точки зрения, у корпуса также три секции, но включают они следующее: «носовая» часть из титана у моделей HM4, HM4 Razzle Dazzle и Double Trouble (розовое золото и титан в модели HM4 RT), объединяющая циферблаты и подвижные ушки; центральная часть из сапфирового стекла, открывающая необычайно широкий 360-градусный обзор механизма с тщательной ручной отделкой; и «кормовая» часть, сужающаяся к двум заводным коронкам и обрамляющая баланс, который поддерживается аэродинамическим мостом. О методах, заимствованных из аэронавтики, свидетельствуют вынесенные наружу винты, которые плотно и в то же время элегантно соединяют все три части, обеспечивая жесткость и водостойкость конструкции.

На механическую обработку и тщательную полировку цельного сапфирового бруска ушло более 185 часов работы. В результате матовый сапфировый кристалл превратился в прозрачный, залитый светом атриум в центральной части корпуса, обнажающий детали механизма модели Thunderbolt. Металлические части корпуса изготовлены из цельного бруска высокотехнологичного титана (Grade 5), подвергшегося предварительной механической обработке. Сотни часов кропотливой работы завершились полировкой, нанесением маскирующего слоя и, наконец, матированием поверхности. Результаты говорят сами за себя.

Контраст матовых и полированных поверхностей, титана и сапфира в моделях HM4, Razzle Dazzle и Double Trouble; розового золота и титана с сапфиром в модели HM4 RT, прямых линий и соблазнительных изгибов, жестких форм и подвижных конструкций наделяют Часовую машину №4 жизненной силой, выделяя ее из всего созданного на сегодняшний день.

HM4 Thunderbolt представляет собой квинтэссенцию трехмерного кинетического искусства MB&F.

Horological Machine №4 Series

Модели HM4 Thunderbolt, HM4 Razzle Dazzle и Double Trouble, HM4 Thunderbolt RT

Механизм:

• Трехмерный механизм, полностью разработанный MB&F
• Ручной завод, два параллельно расположенных заводных барабана
• Запас хода: 72 часа
• Частота колебаний баланса: 21 600 пк/час (3 Гц)
• Количество деталей: 311
• Количество рубиновых камней: 50

Функции:

• Часы, минуты, индикатор запаса хода
• Часы и минуты на правом циферблате, индикатор запаса хода на левом циферблате
• 2 независимые заводные коронки для установки времени и завода часов

Корпус:

• HM4 Thunderbolt: титан (Grade 5), сапфир
• HM4 Razzle Dazzle и Double Trouble: титан (Grade 5), сапфир, нанесенный вручную рисунок в жанре nose art. Выпущены ограниченными сериями по 8 экземпляров
• HM4 Thunderbolt RT: розовое золото 5N, титан (Grade 5), сапфир. Ограниченная серия – 18 экземпляров
• Размеры: ширина – 54 мм, длина – 52 мм, высота – 24 мм
• Количество деталей: 65
• Подвижность ушек: 3°

Сапфировое стекло:

• 5 сапфировых стекол: 2 циферблата, центральная часть корпуса, 2 прозрачные панели (сверху и снизу)

Ремешок и застежка:

• Черный ремешок из телячьей кожи, прошитый вручную; раскладывающаяся застежка из титана и белого золота, либо из розового золота, изготовленная по специальному заказу; подвижные ушки
• Razzle Dazzle и Double Trouble: Ремешок из настоящей винтажной кожи швейцарских военных сумок, прошитый вручную контрастными белыми нитками. Раскладывающаяся застежка из титана и белого золота, изготовленная по специальному заказу

«Друзья», участвовавшие в проекте HM4 Series

• Концепция: Максимилиан Бюссер – MB&F
• Дизайн: Эрик Жиру – Eric Giroud Design Studio
• Техническое и производственное руководство: Серж Крикнофф – MB&F
• Разработка механизма: Лоран Бесс, Беранже Рейнар – Les Artisans Horlogers
• Производство механизма: Даниэль Ульман – Azuréa Technologies, Николя Броке – Broquet Décolletage, Янн Ризер – Tital
• Ручная обработка деталей механизма: Жак-Адриан Роша и Дени Гарсиа – C-L Rochat, Фредерик Солси – STS
• Сборка механизма: Дидье Дюма, Жорж Вейзи и Александр Бонне – MB&F
• Конструирование и изготовление корпусов и застежек: Жан-Пьер Колер и Лионель Гавине – Profusion, Мартин Стеттлер – Stettler, Доминик Мэнье и Бертран Жене – G&F.Châtelain
• Циферблаты: Франсуа Бернхард и Дени Парель – Nateber, Жизель Бенуа — MLV
• Стрелки: Пьер Шилье, Изабель Шилье и Феликс Селетта – Fiedler
• Рисунки «Nose art»: Изабель Вилла
• Ремешок: Оливье Пюрно – Camille Fournet, Томас Франссон
• Коробка: Оливье Бертон – Berthon & Co
• Производственная логистика: Давид Лами – MB&F

Информационное и рекламное обеспечение:

• MB&F: Чаррис Ядигароглу, Виржини Мейлан, Изабель Бутантин
• Графический дизайн: Жеральд Мульер и Энтони Франклин – GVA Studio
• Фотосъемка изделий: Маартен ван дер Энде
• Разработка демонстрационного оборудования: Фредерик Лежандр – Lekoni
• Портретная фотосъемка: Режи Голе – Federal
• Разработка веб-сайта: Стефан Бале и Гийом Шмитц – Sumo Interactive
• Тексты: Ян Скеллерн

MB&F – Генезис концепт-лаборатории

Будучи исполнительным директором компании Harry Winston Rare Timepieces, Максимилиан Бюссер ощутил, что самое большое наслаждение ему доставляет работа над серией Opus, часовым проектом, в котором были задействованы самые талантливые независимые часовые мастера. Именно тогда у него возникла заветная идея по созданию своего собственного бренда, состоящего из небольшой группы талантливых профессионалов, с которыми ему бы нравилось работать, и которые были бы нацелены на осуществление радикально новых часовых концепций. Предпринимательский дух позволил Бюссеру воплотить эту мечту в реальность.

MB&F не является часовым брендом в общепринятом понимании. Это больше творческая микроинженерная концептуальная лаборатория с постоянно меняющимися коллективами независимых профессионалов в области часового искусства. Уважая традиции часовой индустрии, но не попадая в полную зависимость от них, MB&F является катализатором создания сплава традиционного высокого часового искусства и суперсовременных технологий вкупе с авангардной трехмерной архитектурой.

В 2007 году компания MB&F выпустила свои первые часы HM1 (Часовая машина №1), представив миру уникальный концепт трехмерного архитектурного часового мастерства. Затем последовали модели HM2 (в 2008 году) и HM3 (в 2009-м), вдохновением для которых послужил мир научной фантастики. 2010 год был ознаменован выпуском модели HM4 Thunderbolt, которую многие признают самым смелым из существующих творений MB&F. В 2011 году на свет родилась LM1 (Историческая машина №1), ставшая первой моделью в рамках новой линии, отдающей дань уважения традициям часового мастерства.

MB&F – это независимые люди, создающие свои творения для независимых людей.

Биография – Максимилиан Бюссер

Максимилиан Бюссер родился в Милане (Италия). В раннем возрасте он вместе с родителями переехал в Лозанну (Швейцария), где и провел свои молодые годы. Г-н Бюссер вырос в мультикультурной среде. Его отец, швейцарский дипломат, который познакомился с его матерью, уроженкой Индии, в Бомбее, привил сыну умение разбираться в культурах разных стран и применять усвоенное в жизни и в профессиональной деятельности.

В июле 2005 года в возрасте 38 лет Максимилиан создал первый в мире концептуальный часовой бренд, компанию MB&F (Maximilian Büsser & Friends), в которой его партнером в настоящее время является Серж Крикнофф. Максимилиан Бюссер мечтал о том, чтобы иметь свой собственный бренд, посвященный разработке радикальных часов-концептов, и работать в небольших группах с высоким творческим потенциалом, куда входят те люди, с которыми ему лично нравится сотрудничать.

Одной из сильных сторон Максимилиана Бюссера является его предпринимательский талант. Уже в 1998 году в возрасте 31 года он был назначен управляющим директором компании Harry Winston Rare Timepieces в Женеве. За семь лет, проведенных на этом посту, г-н Бюссер превратил компанию в серьезный полноценный часовой бренд, занимаясь вопросами разработки стратегии, продукции, маркетинга и международной дистрибуции, а также интегрировав в структуру компании производственный, дизайнерский и опытно-конструкторский отделы. В результате оборот компании увеличился на 900 %, и Harry Winston стала одним из лидеров в сегменте рынка, отличающемся чрезвычайно высокой конкуренцией.
Интерес к высокому часовому искусству Максимилиан Бюссер впервые почувствовал в стенах своего первого работодателя, компании Jaeger-LeCoultre. В течение семи лет, которые он провел в 90-е годы на руководящих постах в JLC, компания значительно укрепила свои позиции и увеличила оборот в десять раз. В компании Jaeger-LeCoultre г-н Бюссер занимал различные должности, от управления продукцией и ее разработки до продаж и маркетинга в Европе.

В 1991 году Максимилиан Бюссер получил диплом инженера-микротехнолога, окончив в Лозанне Швейцарский Федеральный Технологический Институт.

Tags: MBandF